专车司机同时用三部手机在抢单，开始是鄙视，后来是佩服!

受大环境的影响，去年公司的发展情况不太好，在售图书的销量也是一年不如一年。空闲的时间也就多了不少。其中有一个同事刚刚买了房子不久，面积虽然不大，但是还贷压力不小。孩子也面临上学的问题。看见他整日愁眉不展的样子，真是有些担心。

后来一个公司领导看他的状态不太好，就介绍他利用晚上或周末时间做些代驾的工作。因为他人比较踏实，开车又很小心，所以这份工作还是很适合他的。

刚开始他是做的易代驾和爱代驾，因为当时代驾市场上滴滴还没有杀进来。这两家比较火，而且补贴力度也不小。这样做下来，一来二去，他还有了固定的“货源”。几家酒店每天晚上都要他过去守在那里，一旦有客人需要代驾服务，可以立马提供。

慢慢地，他利用业余时间代驾的收入也稳定了下来。对于家庭收入是一个不错的补充。后来，所有人都知道，滴滴杀入了代驾市场，而且开始的时候补贴力度相当大。听他讲，那些在其他平台做代驾的老司机，都纷纷跑到滴滴去了。他也抵不住诱惑与劝说，很快便加入了滴滴代驾的队伍。人都是逐利的动物。

我听他讲，很多做代驾的人，一个月辛苦一点可以赚到七八千元。这很令我吃惊。这样的收入可以和一般的普通上班族相比了，而且不用朝九晚五，不用看老板的脸色。但是他也说，这样长期的生物钟紊乱，对身体也是一个极大的损耗，也不是长久之计。

这让我想起了曾经有一次打专车的经历。就在不久前，打了一辆滴滴专车，没想到上了车司机就开始向我推荐易到用车，还说如果租车也可以找他。他有三部手机，一个装的滴滴，一个是优步，一个是易到，同时在线抢单。看他忙的不亦乐乎的样子，当时的心里真是有些鄙视这个人。

一路上他都在不停地和我聊天，山南海北在胡侃着。慢慢地，我对他的看法改变了，甚至有些佩服他。

他说，与其他专车司机只是偶尔利用空余时间抢个单不同，他现在已经是专职在做专车司机。这就决定了自己必须付出比别人更多的努力，更多的时间，才能依靠这一份工作换回好的收入与生活。他说虽然他在三个平台抢单，也只是因为三家在不同时间，不同情况下对专车的要求不同，他会根据实际情况与时间来选择利用哪个平台，这与工作上的为了提高效率采用的措施并没有什么区别。比如说，在早晚高峰时段，他一般会选择优步，因为都是派单，不存在抢的问题，虽然目的地不好判断，但这个时间一般都是进城。而在城区里非上下班时间，他会用滴滴。但他又说易到用的更规范服务更好，所以口碑又是通过易到攒下的。

我问他像他这样专职开专车，每天要工作几个小时，一个月的收入怎么样。他说，一天最少会工作10个小时，最多会工作15个小时，这样下来，加上补贴，一个月的收入在1万2到1万5之间。

这确实是一个不错的收入了，但他赚得都是辛苦钱。而且他和我说，他从来不干刷单的事。他说，有些人利用刷单补贴一天能多赚三四百块。虽然这也很诱人，但他说，他有原则，刷单的事情坚决不干。他还说，以前很多人都以为专车就是黑车换了个马夹，但实际上绝不是这样。专车是朝着规范化，标准化的走向迈进的，绝不如与黑车同日而语。

到了目的地后，我对他说，希望他能保重身体。看来，专车不仅改变了中国人的出行方式，也改变了很多人的生活与思维方式。